管棚管超前支護(hù)的效果及適用圍巖

管棚管超前支護(hù)作為地下工程的輔助施工方法，是為了在特殊情況下安全挖掘而提前提供的提高地層承載能力的臨時(shí)支護(hù)方法，具有控制地面塌陷、抑制地面沉降的明顯作用。管棚管先進(jìn)支護(hù)加固地層主要適用于軟、碎石、軟巖、巖堆、破碎帶地區(qū)。

管棚管的意義、形狀及其采用依據(jù)。

管棚管用鋼管的技術(shù)條件要求。

采用管棚管超前支護(hù)施工時(shí)，管棚管一般采用直徑50~150mm的焊接鋼管和無(wú)縫鋼管，入土后形成尖靴狀或楔形，鋼管長(zhǎng)度在8~30m左右，特殊地區(qū)采用直徑大的管棚管，如北京地鐵5號(hào)線通過(guò)崇文門(mén)站采用直徑600mm的管棚管。

管棚管環(huán)形配置的間隔要求。

管棚管環(huán)形布置間距對(duì)防止管棚管上方土體坍塌和松弛有很大影響，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)深埋、地面條件、周?chē)ㄖ餇顩r等選擇合理的間距。通常使用的鋼管直徑是2.0~2.5倍的間距。軌道、道路正下方施工應(yīng)采用剛性大、中徑鋼管連續(xù)配置。

管棚管先進(jìn)支護(hù)施工技術(shù)。

設(shè)置管棚管基地(包括空間和定位架)→水平鉆孔→壓入鋼管→(必須嚴(yán)格灌漿鋼管內(nèi)或管道周?chē)耐馏w)→在管棚管的支護(hù)條件下挖掘。

第五，管棚管的施工要求。

在開(kāi)始鉆頭之前，將鋼管放在標(biāo)準(zhǔn)拱門(mén)上，測(cè)量鉆頭的位置和鉆頭中心，確定兩點(diǎn)的一致性。為了防止鉆頭振動(dòng)，鋼管采用U形螺栓和拱形固定，防止彎曲，每隔5米(根據(jù)情況調(diào)整為2~6米)，檢查鉆頭和插入的鋼管的彎曲和方向，一般為2~6米。