橋梁聲測管工程中常用的單樁垂直承載力的確定方法大致分為原位測試法、經(jīng)驗(yàn)關(guān)系法、靜載試驗(yàn)法，靜載試驗(yàn)法對于土的強(qiáng)度參數(shù)的確定、側(cè)阻力和終端阻力計(jì)算模式的選擇不符合實(shí)際，在我國工程中應(yīng)用極少。

對于原位測試法法國等，采用旁壓試驗(yàn)較為普遍；英美日本采用標(biāo)貫法較多；靜觸法流行較多，我國在這方面掌握了不少資料，用靜觸法確定預(yù)制樁的承載能力已納入JGJ94-94，鐵路規(guī)范也已納入。

關(guān)于經(jīng)驗(yàn)關(guān)系法，由于我國掌握的資料較多，早已納入規(guī)范包括國家、行業(yè)和地方規(guī)范，作為初步設(shè)計(jì)和三級建筑樁基承載力估算是可行的，持別是對于統(tǒng)計(jì)橋梁聲測管與應(yīng)用范圍大體一致的地方規(guī)范其可信性更高樓永林的論文對沈陽市規(guī)范中的q、q根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)資料提出了局部調(diào)整的意見。

關(guān)于靜載試驗(yàn)法，可說是確定單樁承載力比較靠譜的方法，盡管有費(fèi)時(shí)、費(fèi)錢的弊端但仍應(yīng)根據(jù)工程要求進(jìn)行必要的靜載試驗(yàn)。水平荷載下考慮地基—樁筏—上部結(jié)構(gòu)共同作用的計(jì)算分析和豎向荷載下一樣也是個(gè)復(fù)雜的課題傳統(tǒng)的作法是將上部結(jié)構(gòu)與承臺視為絕對剛性分析樁的內(nèi)力和變位，并考慮承臺底面和側(cè)面的抗力(JGJ94-94)。